一、稀土现货市场总结
经历上周急跌之后,本周价格逐渐趋稳。截至周五,氧化镨钕报价61万元/吨左右,金属镨钕报价为73万元/吨左右,氧化镝报价在197万元/吨左右,氧化铽报价在1040万元/吨左右。
2023年第一季度即将进入尾声,稀土从业者从春节后的信心满满,到现在萎靡不振只用了一个月的时间,金属镨钕从90万元/吨掉价至73万元/吨,跌幅达到19%,镝铽下跌幅度更大。春节前稀土商家对行业期望太高,当国外需求发生缩水,春节后稀土市场产销量不及预期,稀土价格出现快速下跌。其实,2022年底的钕铁硼企业订单量下降就已经预示2023年的订单量很有可能继续走低,目前看来,此轮下跌尚难以结束。
二、宏观数据
3月9日国家统计局公布了2月份全国CPI(居民消费价格指数)和PPI(工业生产者出厂价格指数)数据。
2023年2月份,全国居民消费价格同比上涨1.0%,环比下降0.5%。全国工业生产者出厂价格同比下降1.4%,环比持平;工业生产者购进价格同比下降0.5%,环比下降0.2%。1—2月平均,工业生产者出厂价格比去年同期下降1.1%,工业生产者购进价格下降0.2%。
其中,生产资料价格下降2.0%,影响工业生产者出厂价格总水平下降约1.61个百分点。其中,采掘工业价格上涨0.3%,原材料工业价格下降1.3%,加工工业价格下降2.6%。
本次公布的CPI和PPI数据皆低于市场预期。总体看来,通货膨胀处于可控状态,但商家对经济反弹的力度和活跃度期望度过高,目前经济复苏的基础还不是很稳固。今年内外需不足的问题很是棘手,如何激励消费无非两条路,要么企业主动降价,要么就是政府补贴,仅依靠消费者的主动消费难以解决这一问题。
近日,湖北联合当地的汽车企业降价促销,为本年度补贴大战打响了第一枪。本次补贴力度如此之大,主要有两个原因。一是汽车企业销售业绩不佳,资金链紧张,企业需要快速回血。二是新能源汽车渗透率越来越高,激烈的竞争引发新能源汽车一再降价,传统燃料汽车性价比进一步下降,去库存成为传统汽车行业的当务之急。受此影响,传统的豪华品牌也开始加入到降价促销的行列内,传统燃料汽车企业已无力对抗新能源汽车市占率的不断上升。汽车促销或将提振磁材消费,有利于稀土市场的价格稳定。
三、行业新闻
1、孟繁英代表:助力我国从“稀土大国”迈向“稀土强国”孟繁英表示,包钢集团要按照建设世界一流稀土领军企业的总目标,强信心、树雄心,找准定位、积极作为,发挥好稀土研究院国家级技术中心、白云鄂博稀土资源研究与综合利用国家重点实验室、稀土新材料技术创新中心、院士工作站等一系列高端科技创新平台的作用,创新体制机制,飞地柔性引进人才。要汇聚国家战略科技力量,加强与“两院”顶级专家、各大科研院所的联合创新,在稀土基础理论研究、原创核心技术上持续发力,打造好国家稀土原创技术策源地。要尽快把稀土资源优势转化为科研优势、产业优势、经济优势和战略优势,推动稀土产业链向下游延伸、价值链向高端攀升,增强稀土全产业链竞争优势,助力我国从“稀土大国”迈向“稀土强国”。
2、海关总署最新统计数据表明,2023年1-2月,中国进口稀土27381.8吨,同比大增62.8%;进口金额4.218亿美元,同比暴增145.4%。
3、近日,国务院国资委发布了创建世界一流示范企业和专精特新示范企业名单,中国稀土集团所属定南大华新材料资源有限公司荣获创建世界一流专精特新示范企业称号,这是其继2022年12月份获得省级专业化“小巨人”企业之后,又一殊荣
4、2023年3月8日,纽约罗切斯特大学的物理学家Ranga Dias教授在《Nature》上以“Evidence of near-ambient superconductivity in a N-doped lutetium hydride”为题发表了关于室温超导的最新研究成果,用氮掺杂的氢化镥制成的材料,混合钻石对顶砧装置中。研究表明在约294 K(21℃)的温度下,这种材料似乎失去了任何对电流的阻力。但仍然需要10 kbar的压力,大约是我们大气压力的10000倍。但这远远低于在室温附近工作的超导体通常需要的数百万个大气压。如果这一成果获得证实,或将预定诺奖。
出品:包头稀土产品交易所
作者:菅文涛
编辑:高子菁
校稿:刘 健
审核:黄 蓉